NMAX125 原付2種スクーターのエンジンオイル交換
NMAXのエンジンオイルが交換時期になったので交換します(*^ーﾟ)b
現在の総走行距離は36,338km。
前回のオイル交換から6,014km走行しました。
NMAX125のエンジンオイル交換サイクルはメーカーYAMAHA推奨で6,000km走行毎です。
廃油受けはスーパーの袋を二重にして捨てる古着を活用。
12mmのドレンボルトを外します。
いつもながらエンジンオイルは真っ黒ですね。
新しいエンジンオイルはヤマルーブ スタンダードプラス10W-40。
エンジンオイル量は0.9リットルです。
|
|
給油口からエンジンオイルを注ぎます。
オイルレベルゲージで油面を確認して完了(*^ーﾟ)b
そんなこんなでﾒﾝﾃ終了….φ(・ω・* )ｶｷｶｷ
ﾗﾝｷﾝｸﾞ( *・ω・)ﾎﾟﾁｯとお願いします
d(・ω・* )☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( *・ω・)b
ad
関連記事
-
-
ジョグ 原付スクーターのブレーキパッド交換
ジョグのフロントブレーキが効かなくなってきたのでパッド交換します。 前輪の赤丸ボルト3本を
-
-
NMAX125 朝市の熱々おでんと西日本最大級の園芸店へぷちツーリングin大阪府茨木市
地元の朝市へぷちツーリングに行ってきました。 ε=ε=(oﾟｰﾟ)oﾌﾞｰﾝ 銭原青空市場
-
-
NMAX125 原付二種スクーターのタイヤパンク修理
リアタイヤに釘らしき物が刺さってしまいました(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ 25年以上パイクに乗っ
-
-
KDX125SR 不動バイクを軽トラックに積み込み運搬
実家で不動車になってしまっているKDXを復活させる為に レンタカーで軽トラックを借りて引き上げ
-
-
マジェスティのサイレンサースプリング交換＆皆既月食
またまたサイレンサースプリングが飛んでっちゃいました やっぱホームセンター物じゃダメですね(´
-
-
マジェスティのマフラースプリングまた補修
エキパイとサイレンサーを繋いでるマフラースプリングが またまた外れて飛んでいってました( ﾟДﾟ)
-
-
ジョグ 原付スクーターのキャブレター交換
動かなくなってから気づけば1年も放置プレイしてるジョグくん。 このままだと前みたいにまた10年
-
-
ジョグ 原付スクーターのバッテリー交換
この前、1年間の放置プレイから復活させたSA16Jのジョグくん。 あがってるバッテリーを外して
-
-
ジョグ 原付スクーターのドライブベルト＆ウエイトローラー交換 固着キックペダル修理
ジョグのセルが作動しなくなり前からキックレバーも固着してキック始動もできない状態なので エンジ
-
-
NMAX125 ねこ型ライスが可愛い!!ムクちゃん食堂の猪カレーライスツーリングin京都府南丹市
今回はジビエ料理のイノシシのカレーを食べに京都府南丹市までランチツーリングに行ってきました。
