ジョグ 原付スクーターのドライブベルト&ウエイトローラー交換 固着キックペダル修理
ジョグのセルが作動しなくなり前からキックレバーも固着してキック始動もできない状態なので
エンジンがかけられなくなってしまった(´・ω・`)ショボーン
しかたないのでクランクケースを開けて駆動系のメンテナンスをしますYo
キックペダルとカバーを外してクランクケースを開けてみると…Σ(||゚Д゚)え!?
Σ(||゚Д゚)えぇぇぇぇ!?
アワワ ヽ(´Д`;≡;´Д`)丿 アワワ
ドライブベルトが千切れてエライ事になってるやんΣ(゚д゚lll)ガーン
綿状になってクランクケース内に絡みついてますwww
取り外したドライブベルトはもうボロボロで切れる手前でした( *・ω・)アブナ-
赤丸のセルモーターのギア部にも線切れて綿になったVベルトがかなり挟まっていました。
これが原因でセルが回らなかったみたいですね。
固着していたキックペダル側もパーツクリーナーで清掃、赤丸のキックギア部をグリスアップ。
横綱のハイプリ換装時に同時交換したデイトナの強化ベルト約12,000km走行。
幅は1.5cmでした。
ハイプリ交換時の記事はこちら↓
ジョグ デイトナ強化ベルト&横綱ハイスピードプーリーキットでスピードアップ
予備ストックの約2,500km走行のノーマルYAMAHA純正ドライブベルト。
幅は1.64cmでした。とりあえずこの予備を取り付けます。
取り外した横綱のハイスピードプーリーを清掃。
ウエイトローラーも削れまくって中の金属が見えていますw
ウエイトローラー6個全部片減りしています。
新しいウエイトローラーはデイトナで5g×6個使用。
|
ウェイトローラーにプーリーウエイトグリスを塗ります。
|
クランクケース内の千切れた綿状のドライブベルトを除去して溜まった汚れの掃除も完了。
後は元通り組付けて完了です(*^ー゚)b
|
無事にセルもキックも直って普通にエンジン始動できる様になりましたヽ(*´∀`)ノ キャッホーイ!!
ちょいのりの原付スクーターでも定期的にメンテナンスが必要ですね。
そんなこんなで駆動系メンテナンス終了….φ(・ω・* )カキカキ
ランキング( *・ω・)ポチッとお願いします
ad
関連記事
-
-
マジェスティ NGKパワーケーブル&プラグ交換
走行中たまにエンストする事があるのでプラグの寿命かと思うので交換。 今回はついでにプラグケーブ
-
-
ジョグ 原付スクーターで行く能勢栗拾い林道ツーリングin大阪府能勢町
ひさしぶりに所属クラブのツーリングに参加しましたd(゚-^*) 今日は大阪府能勢町の林道で栗拾い(
-
-
KDX125SR リンクプレート交換ローダウン
オフ車は車高がとにかく( ゚Д゚)高い高い KDX125SRのシート高は86cmで身長155c
-
-
ジョグ 原付スクーターで行く北摂ホタル観賞ナイトツーリングin大阪府高槻市
ひさしぶりに所属クラブのツー企画に参加して来ました。 今回はナイトツーリングでホタル観賞ですヾ
-
-
ジョグ 原付スクーターで行く日本一小さい五月山動物園までプチツーリングin大阪府池田市
前回、キャブレター交換で1年の眠りから復活したジョグくん 試運転をしにプチツーリングしてきまし
-
-
Z1000 ホリデーバイク車検
今月に車検が切れるZ1000の更新をしてきましたヾ(*´∀`*)ノ まずは車検に通らないPui
-
-
ジョグ 原付スクーターのキャブレター交換
動かなくなってから気づけば1年も放置プレイしてるジョグくん。 このままだと前みたいにまた10年
-
-
マジェスティ 駆動系(ベルト・クラッチ・ローラー)総交換メンテナンス
前回、駆動系の消耗品パーツを交換してから約2万6000km走行しており Vベルトの交換サイクル
-
-
マジェスティC エンジンオイル交換
マジェスティのエンジンオイルを交換しました(・∀・)メンテメンテ!! 前回交換から3,059k
-
-
Z1000 ホリデー車検でバイク車検更新in大阪府門真市
Z1000の車検がそろそろ切れるので 前回もお世話になっている格安車検のホリデー車検に行ってき
ad
- PREV
- セロー225W フォークブーツ清掃バイク水洗い洗車
- NEXT
- Z1000 バイク水洗い洗車