ジョグ 原付スクーターのドライブベルト&ウエイトローラー交換 固着キックペダル修理
ジョグのセルが作動しなくなり前からキックレバーも固着してキック始動もできない状態なので
エンジンがかけられなくなってしまった(´・ω・`)ショボーン

しかたないのでクランクケースを開けて駆動系のメンテナンスをしますYo

キックペダルとカバーを外してクランクケースを開けてみると…Σ(||゚Д゚)え!?

Σ(||゚Д゚)えぇぇぇぇ!?

アワワ ヽ(´Д`;≡;´Д`)丿 アワワ

ドライブベルトが千切れてエライ事になってるやんΣ(゚д゚lll)ガーン

綿状になってクランクケース内に絡みついてますwww

取り外したドライブベルトはもうボロボロで切れる手前でした( *・ω・)アブナ-

赤丸のセルモーターのギア部にも線切れて綿になったVベルトがかなり挟まっていました。
これが原因でセルが回らなかったみたいですね。

固着していたキックペダル側もパーツクリーナーで清掃、赤丸のキックギア部をグリスアップ。

横綱のハイプリ換装時に同時交換したデイトナの強化ベルト約12,000km走行。
幅は1.5cmでした。
ハイプリ交換時の記事はこちら↓
ジョグ デイトナ強化ベルト&横綱ハイスピードプーリーキットでスピードアップ

予備ストックの約2,500km走行のノーマルYAMAHA純正ドライブベルト。
幅は1.64cmでした。とりあえずこの予備を取り付けます。

取り外した横綱のハイスピードプーリーを清掃。

ウエイトローラーも削れまくって中の金属が見えていますw

ウエイトローラー6個全部片減りしています。

新しいウエイトローラーはデイトナで5g×6個使用。
|
|

ウェイトローラーにプーリーウエイトグリスを塗ります。
|
|

クランクケース内の千切れた綿状のドライブベルトを除去して溜まった汚れの掃除も完了。
後は元通り組付けて完了です(*^ー゚)b
|
|

無事にセルもキックも直って普通にエンジン始動できる様になりましたヽ(*´∀`)ノ キャッホーイ!!
ちょいのりの原付スクーターでも定期的にメンテナンスが必要ですね。
そんなこんなで駆動系メンテナンス終了….φ(・ω・* )カキカキ
ランキング( *・ω・)ポチッとお願いします
ad
関連記事
-
-
ジョグ 原付スクーターで行くツーリングクラブやまびこオフ会in大阪府寝屋川市
今日はツーリングクラブやまびこのオフ会ですd(゚-^*) 開催場所の府道13号京都守口線沿いに
-
-
マジェスティC エンジンオイル交換
マジェスティのエンジンオイルを交換しました(・∀・)メンテメンテ!! 前回交換から3,059k
-
-
ジョグ 原付スクーターで行く道の駅能勢くりの郷ホタルツーリングin大阪府能勢町
道の駅能勢くりの郷 ホタルを見れる道の駅、能勢くりの郷に来ましたヽ(*´∀`)ノ キャッホーイ!!
-
-
Z1000 エンジンオイル&オイルフィルター交換メンテナンス
Z1000のエンジンオイルが交換時期になったので本日はオイル交換です。 ヽ(*´∀`)ノ メン
-
-
マジェスティのマフラースプリングまた補修
エキパイとサイレンサーを繋いでるマフラースプリングが またまた外れて飛んでいってました( ゚Д゚)
-
-
Z1000 格安民間車検場でバイク車検更新in大阪府門真市
今回はZ1000の車検がそろそろ切れるので 前回もお世話になっている格安民間車検のホリデー車検
-
-
NMAX125 原2スクーターのエンジンオイル交換
NMAXのエンジンオイルが交換時期になったので交換します(*^ー゚)b 現在の総走行距離は
-
-
NMAX125 原付2種スクーターのエンジンオイル交換
NMAXのエンジンオイルが交換時期になったので交換します(*^ー゚)b 現在の総走行距離は
-
-
マジェスティ ヘッドライトバルブ交換
ヘッドライトバルブを交換します( *・ω・)メンテメンテ 右側のヘッドライトバルブが球切れして
-
-
Z1000 フクピカで艶出し拭き上げバイク洗車
全然乗ってないZ1000に乗ろうと思ってお掃除しましたヾ(*´∀`*)ノ 前回、乗ったのは昨年
ad
- PREV
- セロー225W フォークブーツ清掃バイク水洗い洗車
- NEXT
- Z1000 バイク水洗い洗車




















