KDX125SR フューエルホース(燃料ホース)交換修理

放置プレイ中のKDXくんを眠りからそろそろ起こそうと実家へε=ε=(o゚ー゚)oブーン
19-04-12-15-25-31-705_photo
最後に乗ったのは約3年前の林道 三峠線ツーリングin京都府京丹波町

放置し過ぎてエンジンはかからない状態。

キャブレターのお掃除しないと無理ぽいね。

まぁ無理だと思うがキックしてみようと

ガソリンコックをONにしてキックしたら

ガソリンがじゃじゃ漏れΣ(゚д゚lll)ガーン
19-04-12-15-24-37-155_photo
キャブレター側のフューエルホース取付部から漏れてます。

経年劣化で割れているΣ(゚д゚lll)ガーン

てか|ω・)よく見ると

径が小さいのに無理やりハメ込んでいますねコレw

中古で買ったKDXなので色々変更されており

キャブレターも純正じゃないので

タンク側とキャブ側で径が違うのに無理くりハメ込んでいた模様w
19-04-25-17-05-43-050_photo
タンク側の合ってるホース内径は6mm
19-04-25-17-08-01-234_photo
キャブレター側の燃料ホース取付口は内径8mm
19-05-04-20-26-39-190_photo
ネットで耐油の汎用燃料ホースを注文。

ガソリンコック側は内径6mm

キャブレター側は内径8mm

ホース変換ジョイント内径6mm→8mm
19-05-05-15-13-43-955_photo
再び実家に行きε=ε=(o゚ー゚)oブーン
19-05-05-15-15-30-471_photo
同じ長さに切ってホース変換ジョイントで合体させて
19-05-05-16-22-53-221_photo
サイズが合ってない劣化したホースと交換完了。

これでガソリン漏れは解決しました(*^ー゚)b

漏れも直ったので試しに鬼キックしてみましたが

やっぱりエンジンはかからず(´・ω・`)ショボーン
19-05-07-16-53-55-643_photo
とりあえずしてキャブレターを取り外して

自宅に持ち帰り分解して洗浄してみます。

そんなこんなでフューエルホース交換は終了….φ(・ω・* )カキカキ

ランキング( *・ω・)ポチッとお願いします

にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ
d(・ω・* )☆スペシャルサンクス☆( *・ω・)b

走行日: : 更新日:2020/11/21 KDX125SR, メンテナンス

ad

関連記事

dscn7837

ジョグ 原付スクーターのバッテリー交換

この前、1年間の放置プレイから復活させたSA16Jのジョグくん。 あがってるバッテリーを外して

記事を読む

18-11-24-15-12-52-230_photo

ジョグ 原付スクーターのドライブベルト&ウエイトローラー交換 固着キックペダル修理

ジョグのセルが作動しなくなり前からキックレバーも固着してキック始動もできない状態なので エンジ

記事を読む

DSCN8557

KDX125SR林道オビラ線ツーリングin大阪

大阪府能勢町にあるダート林道を走ってきましたε=ε=(o゚ー゚)oブーン 林道 オビラ線

記事を読む

DSCN1621

ジョグ 原付スクーターのブレーキパッド交換

ジョグのフロントブレーキが効かなくなってきたのでパッド交換します。 前輪の赤丸ボルト3本を

記事を読む

DSCN6853

KDX125SR オフロード車購入

人生初の2ストオフロードバイク、カワサキKDX125SRを購入(・∀・)イイネ!! 購入先はオフ車

記事を読む

DSCN9402

マジェスティ なめたドレンボルトを取り外す魔法のソケット

マジェスティのエンジンオイルを交換しました(・∀・)メンテメンテ 現在の走行距離は40,7

記事を読む

DSC_0915

ジョグ 原付スクーターの自賠責保険更新

不動ジョグをハマーさんに復活させてもらってから早2年 自賠責保険が切れちゃいました(´・ω・`)

記事を読む

DSCN0210

マジェスティ ヘッドライトバルブ交換

ヘッドライトバルブを交換します( *・ω・)メンテメンテ 右側のヘッドライトバルブが球切れして

記事を読む

DSC_0237

KDX125SR プラグ掃除

3ヵ月ぶりにKDX125SRで林道ツーリングへヽ(*´∀`)ノ キャッホーイ!! いつも通りタ

記事を読む

19-06-23-13-35-36-794_photo

KDX125SR 原付二種オフロードバイクヤフオク出品売却

前回のフロートAssy交換でオーバーフローは直ったのですが プラグを変えたりキャブレターをもう

記事を読む

ad

ad

PAGE TOP ↑