ジョグ 原付スクーターのCDIリミッターカット＆リアショック交換
復活させたジョグを快適に乗るためにチューンナップ((=ﾟДﾟ=)にゃのだ
今回取り付けるのは３点です(・∀・)!!
|
|
①DAYTONAプログレスレーシングCDI
②クリッピングポイント強化リアショック
③ハマーさんのグランドアクシス用ハイプリ
原付は60km以上でない様に電子制御されています(規制前・輸入車は除く)
黄色ナンバーの2種登録にしたのでリミッターを解除する為にCDIを交換します。
ちなみにCDIとはキャパシター・ディスチャージド・イグニッションの略称で
コンデンサ(capacitor)からの放電(discharge)を利用した電子制御式点火装置(Ignition)です。
ジョグのCDIはフロントにあるのでフロントカウルを外します。
取り外し時にツメを折らない様に(・∀・)注意!!
純正のCDIより大きいので無理やりラバーマウントに押し込みました。
電子部品のCDIは振動に弱いのでしっかり固定しないと不調の原因になります|ω・)
試運転ε=ε=(oﾟｰﾟ)oﾌﾞｰﾝ
点火タイミングが変わってるので加速も良くなってる感じです(・∀・)ｲｲﾈ!!
お次はリアショックの交換。
ボルト２本だけなので簡単です(・∀・)これで乗り心地が良くなるはず。
お次はハマーさんが持ってきてくれたグランドアクシス用のハイプリを取り付け。
やっぱりサイズが合わないみたいで取り付けできませんでした(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ジョグはまだ走行距離2000km弱、駆動系内部はとっても綺麗でした。
デイトナの強化ベルトも持ってきてくれましたが
これもサイズが合いませんでした(´・ω・｀)残念
作業後はコストコに行ってピザを食べましたヽ(^○^)ｲﾀﾀﾞｷﾏｰｽ!!
ここのピザは安いのにボリュームがあっておいしいです。
ランキング(・∀・)ポチッとお願いします
d(ﾟДﾟ )☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( ﾟДﾟ)b
ad
関連記事
-
-
KDX125SR 不動バイクのキャブレター分解洗浄オーバーホール
実家で不動車になってしまっているKDXを復活させる為に 持ち帰ったキャブレターを分解洗浄します
-
-
ジョグ 原付スクーターの破れたシート交換修理
ジョグのシートが経年劣化で破れてきました(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ 2001年モデルのJOGな
-
-
NMAX125 原付二種スクーターのエンジンオイル交換
3回目のエンジンオイル交換時期になったので交換します(＞Д＜)ゝ”ﾗｼﾞｬｰ!! 今の総走行距
-
-
KDX125SRパンク修理
パンク修理 今日は昨日パンクしているのが発覚したKDX125SRのパンク修理です(・∀・)ｲｲﾈ!
-
-
Z1000バッテリー充電
ゴールデンウィークの越前お泊りツーで乗ろうと思ったら バッテリーあがりで乗れなかったZ1000
-
-
KDX125SR 2ストオイル補充
林道 暮坂線ツーでオイルランプが点灯し始めたので 2ストオイルを補充しますヾ(*´∀｀*)ﾉメ
-
-
Z1000 格安民間車検場「ホリデー車検」で大型バイクの車検更新in大阪府門真市
今回はZ1000の車検がそろそろ切れるので 前回もお世話になっている格安民間車検のホリデー車検
-
-
ジョグ 原付スクーターのインテークマニホールド交換
前回、応急処置でヒビを塞いだ古いインマニを新品に交換します。 楽天で買ったエンジン型式A113
-
-
セロー225W GIVIリアボックス取付
嫁のバイク 1993年モデル ヤマハ serow225w 積載量アップの為に
-
-
10年放置プレイ中の不動原付スクーター ジョグを修理
10年以上放置プレイされているジョグ 【モデル名称】JOG CV50 【登録型式】5KN2
