マジェスティ 駆動系(ベルト・クラッチ・ローラー)総交換メンテナンス

前回、駆動系の消耗品パーツを交換してから約2万6000km走行しており

Vベルトの交換サイクルはメーカー推奨2万キロ毎なので

そろそろ切れるかもです((((;゚Д゚))))ガクブル

それに発進時に「ガガガッ」とクラッチも滑ってきてるので

購入したYSP甲子園へ駆動系の総メンテナンスをお願いしました。

部品交換に夕方までかかるみたいなので

代車のシグナスX SRで近場をブラブラしますε=ε=(o・ω・)oブーン

ぶらぶら記事はこちら|ω・)↓

シグナスX SRで御影公会堂食堂&昆陽池公園ぶらぶらツーリング

夕方、お店に行って無事に交換完了です。

クラッチの滑りもなくなり出だしが快適になりましたヽ(*´∀`)ノ キャッホーイ!!

リアブレーキのパッドもなくなってたみたいなので

ついでに交換してもらいました。

今回のメンテナンス費用は5万6516円になりました。

これでまた3万キロ近くは安心して走れます(*^ー゚)b グッジョブ!!

マジェは年間6000kmくらいの走行距離なので

これから5年間はオイル交換だけで乗れますね。

そんなこんなでメンテナンス終了….φ(・ω・` )カキカキ

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d(゚Д゚ )☆スペシャルサンクス☆( ゚Д゚)b

走行日: : 更新日:2016/02/16 マジェスティC, メンテナンス

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