KDX125SRとうとうパンク
空気圧点検
ひさしぶりKDX125SRで林道に行こうと思い空気圧を点検(・∀・)ｲｲﾈ!!
いつも通り手で凹む程抜けてて両輪とも空気圧ほほゼロです(・A・)ｲｸﾅｲ!!
前に乗ったのは2ヶ月前でZ1000とかはそのくらい放置してても全然大丈夫なので
絶対どっかから抜けてると思うんですが・・・(；・∀・)ﾀﾞ､ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞｶﾅ…?
空気入れたその日は問題なく走れるのでいつも騙し騙し|ﾟДﾟ)))ｺｿｰﾘ!!!!乗ってます
ホイールに謎の穴
ところが前輪は空気入れていつも通り問題無かったのですが
後輪に空気入れると｢プッシュー｣って音がｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?
もう騙しきれないみたいですね(´ε｀；)ｳｰﾝ…
どこから漏れてるかチェックしてるとなんかホイールの内側に謎の穴を発見！！！
なんの穴なんだろう・・・こんな穴あるの初めて気づいた（・３・）
そこから見えてるゴム部分(たぶんスポークガードのゴム)が破けてて
(;・∀・) ﾅﾝ！ (; ∀・)・ ﾃﾞｽ!! (; ∀ )・・ ﾄｰ!!!
中のチューブも破けてるみたいで勢い良く空気が漏れてましたｲﾔ━(*ﾟ∀ﾟ*)━ﾝ!!!!
せっかく時間できたのに林道行けないじゃん(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
まぁ直さないと乗れないので所属クラブの人に連絡しパンク修理をお願いしました。
他力本願☆-ヽ(*´∀｀)八(´∀｀*)ノｲｴｰｲ
ランキング(・∀・)ポチッとお願いします
d(ﾟДﾟ )☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( ﾟДﾟ)b
ad
関連記事
-
-
KDX125SR 不動バイクのキャブレター分解洗浄オーバーホール
実家で不動車になってしまっているKDXを復活させる為に 持ち帰ったキャブレターを分解洗浄します
-
-
ジョグ 原付スクーターのバッテリー交換
この前、1年間の放置プレイから復活させたSA16Jのジョグくん。 あがってるバッテリーを外して
-
-
Z1000 チェーン掃除 サビ落とし＆オイル注油
前回の蒸しパン古民家ツーから3ヶ月放置プレイ中のZ1000くん(´-ω-｀)…zZ乙 そろそろ
-
-
NMAX125 原付二種スクーターのエンジンオイル＆ファイナルギアオイル交換
エンジンオイルの交換時期になったので交換します(＞Д＜)ゝ”ﾗｼﾞｬｰ!! 今の総走行距離
-
-
NMAX125 Vベルト＆ウエイトローラー駆動系消耗部品交換メンテナンス
走行距離3万kmを超えたNMAXの駆動系消耗部品の交換をします。 一応メーカーYAMAHA
-
-
Z1000バッテリー充電
ゴールデンウィークの越前お泊りツーで乗ろうと思ったら バッテリーあがりで乗れなかったZ1000
-
-
マジェスティC バッテリー充電
セルを回すと「ジジジジ…」と異音がΣ(ﾟДﾟ；)ｱﾗﾏｯ バッテリーが弱って上がりかけてますΣ
-
-
マジェスティのマフラースプリングまた補修
エキパイとサイレンサーを繋いでるマフラースプリングが またまた外れて飛んでいってました( ﾟДﾟ)
-
-
ジョグ 不動原付スクーター10年ぶりにエンジン始動
前回キャブレターの掃除だけではエンジンがかからなかった放置ジョグ|ω・)ちら 今日も復活に向け
-
-
ジョグ 原付スクーターのヘッドライトバルブ交換修理
ジョグのヘッドライトのロービーム側が球切れ(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ ヘッドライトバルブを交換
ad
- PREV
- ジョグ 原付スクーターの2ストオイル補給
- NEXT
- KDX125SRパンク修理
