KDX125SR 不動バイクのキャブオーバーフロー修理フロートバルブAssy交換

長年の放置で不動車になってしまったKDX125SR。

前回、キャブレター分解洗浄で

エンジンはかかる様になりましたが

ガソリンじゃじゃ漏れのオーバーフローになり

(´・ω・`)ショボーン
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とりあえずまたキャブレター分解洗浄して

お漏らし原因を調べる事に

19-05-18-16-39-09-055_photo
どうもフロートバルブが収まっている

フロートバルブシートのOリングがやせ細っていて

キャブレターとの間に隙間ができてガバガバ状態なので

ガソリン漏れのオーバーフロー原因はこれかなと|ω・)キラン

とりあえず怪しいフロート回りの部品を

全部新品に変えます(>Д<)ゝ”ラジャー!!

このキャブレターはKDX125SRの純正じゃないみたいなんで

何のキャブレターを流用しているのか調べます。

キャブレター外観をヒントにネット検索した所

スズキTS200Rの純正キャブレターみたいです。
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ウェッビッグからSUZUKI純正部品を注文。
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バルブAssy
純正部品番号3370-03D00-000
¥3,132(税込)

フロート
純正部品番号13250-03D00-000
¥2,646(税込)
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新品部品に交換してキャブレターを組み上げ。
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修理したキャブレターを車両に取り付け。
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ガソリン漏れのオーバーフローは無事に直りました

ヽ(*´∀`)ノ キャッホーイ!!

が、しかし、今度はエンジンがかからない

(´・ω・`)ショボーン

ひとつ解決したらまたひとつお題が出てきますねwww

まぁボチボチ直しますか…

( ゚Д゚)y─┛~~ぷはぁー

そんなこんなでキャブオーバーフローの修理は完了….φ(・ω・* )カキカキ

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走行日: : 更新日:2020/11/25 KDX125SR, メンテナンス

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