ジョグ 原付スクーターのタイヤパンク交換修理
ジョグのタイヤがとうとうパンクしました(´・ω・`)ショボーン



2000年12月製造の新車購入時からの装着タイヤで
カチカチに劣化してサイドひび割れしまくりで
いつパンクしてもおかしくない状態だったんでw|ω・)ちら

とりあえずバイク用品店まで乗って行ける様に空気をパンパンに入れます。
バイクワールド伊丹店

BIKE WORLD伊丹店に到着≡≡c⌒っ゚Д゚)っ ズサーッ!!

駐車場でオートバイ用品を扱う問屋のTOPSがイベントをしてました。
トライアンフ デイトナ675とカワサキNinja ZX-10Rのカスタム車が展示されてました( *・ω・)カッコイイ

スクーターのタイヤ交換工賃は
前タイヤ1400円、後タイヤ1700円の前後合計4100円でした。
プラス廃タイヤ処分料か1本300円かかります。
チューブレスバルブも劣化してるので同時に交換しておきます。


交換完了。新しいタイヤはなんか気分あがりますねヽ(*´∀`)ノ キャッホーイ!!
この2001年モデルJOGのタイヤサイズは前後とも10インチの90/90-10 40J
新しいタイヤはダンロップのD307にしました。

チューブレスバルブは空気の入れやすい曲がりタイプにしてもらいました。
新しいタイヤは滑りやすいので転ばない様に帰りますε=ε=(o゚ー゚)oブーン
ランキング( *・ω・)ポチッとお願いします
ad
関連記事
-
-
ジョグ 原付スクーターのひび割れたインマニを交換
先日、約10年ぶりの放置プレイから復活を遂げたジョグさん。 なんとか動くようになったので市役所
-
-
KDX125SR フューエルホース(燃料ホース)交換修理
放置プレイ中のKDXくんを眠りからそろそろ起こそうと実家へε=ε=(o゚ー゚)oブーン 最後
-
-
NMAX125 Vベルト&ウエイトローラー駆動系消耗部品交換メンテナンス
走行距離3万kmを超えたNMAXの駆動系消耗部品の交換をします。 一応メーカーYAMAHA
-
-
Z1000 タイヤ前後交換 ダンロップ ロードスマート3S
来年2月にZ1000が車検で タイヤの溝がバイク車検規定の0.8mm以上ないのでタイヤを交換す
-
-
Z1000 エンジンオイル&オイルフィルター交換メンテナンス
Z1000のエンジンオイルが交換時期になったので本日はオイル交換です。 ヽ(*´∀`)ノ メン
-
-
Z1000 大型バイクのチェーンメンテナンス清掃&給油
走行時にチェーンの擦れる音が出てきたので掃除して注油します。 ヽ(*´∀`)ノ メンテメンテ!
-
-
NMAX125 原付二種スクーターのチューブレスタイヤパンク修理
またリアタイヤに釘が刺さってパンク。 (´・ω・`)ショボーン NMAX125に乗り換
-
-
マジェスティC バッテリー充電不良の原因チェック
この前、バッテリーあがりで新品バッテリーに交換したのですが どうもまったく充電されていないよう
-
-
ジョグ 原付スクーターのブレーキパッド交換
ジョグのフロントブレーキが効かなくなってきたのでパッド交換します。 前輪の赤丸ボルト3本を
-
-
マジェスティ 駆動系(ベルト・クラッチ・ローラー)総交換メンテナンス
前回、駆動系の消耗品パーツを交換してから約2万6000km走行しており Vベルトの交換サイクル




















