マジェスティC バッテリー充電
セルを回すと「ジジジジ…」と異音がΣ(ﾟДﾟ；)ｱﾗﾏｯ
バッテリーが弱って上がりかけてますΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
このままセルを回し続けると完全にバッテリーが上がるので
しばらく間を空けてセルを回すとなんとかエンジンがかかりました(・∀・)ｷﾀ-!!
でも不安なのでバッテリーを外して充電しときます(・∀・)ﾒﾝﾃﾒﾝﾃ!!
バッテリーは右側のステップカバーの下にあります(・∀・)むきむき!!
ネジ2本で止まってます(・∀・)プラスドライバー用意!!
カバーのツメを折らないように奥に押しながら慎重に外します。
ツメを折らずに外せました(・∀・)セーフ!!
マジェスティCの純正バッテリーは
GSユアサ製のGT9B-4で定価は2万7000円もします(・∀・)高過ぎ!!
今つけてるのは互換品で値段は純正品の10分の1の2480円(・∀・)安い!!
互換品バッテリーはすぐダメになったりするハズレがあるみたいですが
これはもう5年も使えてるのでアタリだったようです(・∀・)ｲｲﾈ!!
バッテリーの端子を外す時は
マイナスから外してマイナスを付けて終わるのが正しい手順です。
反対にプラスから外したりすると|ω・)
ショートして電子回路が故障したりする場合もあるのでご注意を。
無事にバッテリー取り外し完了((=ﾟДﾟ=)にゃのだ
自宅に戻ってコンセントから充電(・∀・)ラブ注入!!
この充電器ではバイク用バッテリーは4時間でフル充電みたいです。
充電したバッテリーを取り付けて電圧を確認(・∀・)11.8V
エンジンをかけると13.6Vで問題無しですd(ﾟ-^*)
アイドリング状態で11Vを下回るって場合は交換が必要です。
ちなみにバッテリーを交換してもまたすぐに上がる場合は
レギュレーターが故障していて充電されていない可能性が大です。
もう5年も使ってるので次にまたバッテリーが弱ってきたら
交換しようと思います|ω・)また安い中華製にねw
そんなこんなでメンテナンス終了d(ﾟ-^*)
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Comment
こんばんわ～＾＾
何とかこの冬を乗り越えられればいいですね～。
僕も安物派ですが結構もってます♪
はまさん(・∀・)コメどうも
充電器貸してくれてありがとう。
元気にかかるようになりました。