NMAX125 原付二種スクーターのエンジンオイル&ファイナルギアオイル交換

エンジンオイルの交換時期になったので交換します(>Д<)ゝ”ラジャー!!
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今の総走行距離は18,103km

前回、交換時は12,081km時なので6,022km走行しました。

NMAX125のエンジンオイル交換サイクルは

メーカー推奨では6,000km走行毎なのでちょいオーバー。

3,000kmくらいで交換するのが良いと言われますが

メーカーが6,000km毎と言ってるので

コスパも考えて6,000kmで交換しています。

6,000km毎で交換していて今のところ不具合は無いです。
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エンジンオイルを抜けやすくする為に数分エンジンをかけてから

エンジン下の12mmのドレンボルトを緩めて外します。
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廃油受けはいつもスーパーのレジ袋を漏れ防止で2重にして

不要な古着に吸わしてそのまま燃えるゴミで処理しています。

ドレンボルトのパッキン(ワッシャー)もずっと同じのを使い回してますw

普通は毎回交換なんでしょうが特にオイル漏れ等の不具合は無いです。

ドレンボルトの締め付けトルクはマジックで線を引いて手トルクですw
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新しいエンジンオイルはZ1000用で余っていた

ヤマルーブプレミアムシンセティック 10W-40

125ccクラスのスクーターには勿体ないですがw

エンジンオイル量は0.9リットルです。

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給油口から新しいエンジンオイル注ぎます。
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ファイナルギアオイルも、もうすぐ交換時期なので

廃油の処理があるので同時に交換しておきます。

メーカー推奨は10,000km走行毎になっています。
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ヤマルーブのギアオイルを入れます。

ギアオイル量は0.15リットルです。

そんなこんなでオイル交換メンテナンス終了…φ(・ω・* )カキカキ

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走行日: : 更新日:2020/11/19 NMAX125, メンテナンス

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