Z1000 チェーン掃除 サビ落とし&オイル注油

走行日: : 最終更新日:2016/07/25 Z1000, メンテナンス

前回の蒸しパン古民家ツーから3ヶ月放置プレイ中のZ1000くん(´-ω-`)…zZ乙

そろそろ乗れよ(#゚Д゚)ゴルァ!!

と言われてる気がしたのでwww|ω・)ちら

とりあえずチェーン掃除をしますです。

ネットで1980円で買ったローラースタンドに後輪を乗せます。

普通のメンテナンススタンドみたいに軽々タイヤは回りませんが

タイヤを浮かす時にバイクを転倒させる心配もありませんし

コンパクトで収納場所にも困らないのでなかなか良い商品です。

チェーンルブはドライタイプのRKリフレッシュホワイト

ウェットタイプの方が掃除が楽なんですが

頻繁にチェーンメンテしない方なんで

飛散しにくく長持ちなドライタイプを使ってます。

チェーンクリーナーもRKです。

めちゃ錆びてる(´・ω・`)これ交換レベルだろwww

新車から23,000km走行してるチェーンなので

一般的な交換時期の目安 2万kmを超えています。

でも、特にシールも痛んでないですし

コマの動きが変な箇所もなかったので

30,000kmまで持たせます|ω・)ワイルドだろw

チェーンクリーナーを軽く一周吹き付けます。

側面プレートの錆びを柔らかい真鍮製のワイヤーブラシで落とします。

シールチェーンはコマの間にグリスが封入されてるゴム製のOリングがあるので

金属製のブラシでゴシゴシするとOリングを痛めるのでコマの間は厳禁です。

コマの間はナイロン製のブラシでひとコマずつゴシゴシお掃除します。

最後にひとコマずつ揉み出ししながら

コマの動きをチェックして綺麗に拭きあげます。

タオル3枚真っ黒にして拭きあげ完了。

ある程度サビは落ちたし綺麗になったかなヾ(*´∀`*)ノ

チェーンルブを注油する前に

飛び散ったルブが車体に付かない様に新聞紙で養生。

内側からチェーンのコマとコマの間にルブを吹き付けていきます。

最後に余分なルブを拭き取って仕上げる時に全体に馴染むので

ルブの吹き付けは軽く付ける程度にしています。

チェーン一周にルブの吹き付け完了。

ルブが白いのでどこから塗ったのかが分かりやすいのが良いです。

ルブはコマの間と全体に薄く付いてれば大丈夫なので

余分なルブを新しいタオルで拭き取りながら全体に馴染ませます。

拭き取りが甘いまま走行するとルブが飛散してホイールが汚れるので

ルブを塗ったのが分からなくなるくらい抜き取ります。

塗った後はすぐ走行するより

一日置いてルブを固着させた方が良いみたいです。

そんなこんなでメンテナンス完了(*^ー゚)b

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Comment

  1. ハマー より:

    お疲れ様です

    チェーンメンテ、めんどくさいよね~^^
    ルブ高いしw

  2. カズ より:

    うん( *・ω・)チェーンメンテめんどくさいw
    チェーンがないスクーターか
    ドライブシャフトのBMWが楽で良いw

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