ジョグ原付スクーターのドライブベルト＆ウエイトローラー交換固着キックペダル修理

ジョグのセルが作動しなくなり前からキックレバーも固着してキック始動もできない状態なので

エンジンがかけられなくなってしまった(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
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しかたないのでクランクケースを開けて駆動系のメンテナンスをしますYo
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キックペダルとカバーを外してクランクケースを開けてみると…Σ(||ﾟДﾟ)え!?
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Σ(||ﾟДﾟ)えぇぇぇぇ!?
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ｱﾜﾜヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿ｱﾜﾜ
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ドライブベルトが千切れてエライ事になってるやんΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
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綿状になってクランクケース内に絡みついてますwww
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取り外したドライブベルトはもうボロボロで切れる手前でした( *・ω・)ｱﾌﾞﾅ-
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赤丸のセルモーターのギア部にも線切れて綿になったVベルトがかなり挟まっていました。

これが原因でセルが回らなかったみたいですね。
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固着していたキックペダル側もパーツクリーナーで清掃、赤丸のキックギア部をグリスアップ。

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横綱のハイプリ換装時に同時交換したデイトナの強化ベルト約12,000km走行。

幅は1.5cmでした。

ハイプリ交換時の記事はこちら↓
ジョグデイトナ強化ベルト＆横綱ハイスピードプーリーキットでスピードアップ
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予備ストックの約2,500km走行のノーマルYAMAHA純正ドライブベルト。

幅は1.64cmでした。とりあえずこの予備を取り付けます。
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取り外した横綱のハイスピードプーリーを清掃。

横綱ハイスピードプーリーキット細軸ジョグ50系全般・JOG50・100・アプリオ・ZRYHP-02

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ウエイトローラーも削れまくって中の金属が見えていますw
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ウエイトローラー6個全部片減りしています。
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新しいウエイトローラーはデイトナで5g×6個使用。