NMAX125 原付二種スクーターのエンジンオイル＆ファイナルギアオイル交換
エンジンオイルの交換時期になったので交換します(＞Д＜)ゝ”ﾗｼﾞｬｰ!!
今の総走行距離は18,103km
前回、交換時は12,081km時なので6,022km走行しました。
NMAX125のエンジンオイル交換サイクルは
メーカー推奨では6,000km走行毎なのでちょいオーバー。
3,000kmくらいで交換するのが良いと言われますが
メーカーが6,000km毎と言ってるので
コスパも考えて6,000kmで交換しています。
6,000km毎で交換していて今のところ不具合は無いです。
エンジンオイルを抜けやすくする為に数分エンジンをかけてから
エンジン下の12mmのドレンボルトを緩めて外します。
廃油受けはいつもスーパーのレジ袋を漏れ防止で2重にして
不要な古着に吸わしてそのまま燃えるゴミで処理しています。
ドレンボルトのパッキン(ワッシャー)もずっと同じのを使い回してますw
普通は毎回交換なんでしょうが特にオイル漏れ等の不具合は無いです。
ドレンボルトの締め付けトルクはマジックで線を引いて手トルクですw
新しいエンジンオイルはZ1000用で余っていた
ヤマルーブプレミアムシンセティック 10W-40
125ccクラスのスクーターには勿体ないですがw
エンジンオイル量は0.9リットルです。
|
|
給油口から新しいエンジンオイル注ぎます。
ファイナルギアオイルも、もうすぐ交換時期なので
廃油の処理があるので同時に交換しておきます。
メーカー推奨は10,000km走行毎になっています。
ヤマルーブのギアオイルを入れます。
ギアオイル量は0.15リットルです。
|
|
そんなこんなでオイル交換メンテナンス終了…φ(・ω・* )ｶｷｶｷ
ﾗﾝｷﾝｸﾞ( *・ω・)ﾎﾟﾁｯとお願いします
d(・ω・* )☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( *・ω・)b
ad
関連記事
-
-
NMAX125 亀岡の河原で鍋焼きうどんBBQツーリングin京都府亀岡市
寒くなってきたので ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ 焚き火シーズン到来 ヽ(
-
-
マジェスティ タイヤ交換バイク用品店めぐり
マジェスティのリアタイヤがもう交換時期なので バイク用品店をまわってタイヤ交換してきましたヾ(
-
-
KDX125SR リンクプレート交換ローダウン
オフ車は車高がとにかく( ﾟДﾟ)高い高い KDX125SRのシート高は86cmで身長155c
-
-
マジェスティのマフラースプリング補修
マジェスティのエキパイとサイレンサーを繋いでるマフラースプリングが いつのまにか無くなっていました
-
-
NMAX125 河原でDAISOメスティン×焼き鳥缶詰で炊き込みご飯＆鍋焼きうどんお花見ツーリングin京都府京北
昨年ダイソーから販売されて瞬く間に完売した大人気キャンプ用品のDAISOメスティン(飯盒)が近所の店
-
-
ジョグ 原付スクーターデイトナ強化ベルト＆横綱ハイスピードプーリーキットでスピードアップ
最高速をアップさせる為に駆動系チューン((=ﾟДﾟ=)にゃのだ 和歌山ラーメンツーの帰りに2り
-
-
ジョグ 原付スクーターの燃料ポンプ(負圧コック)交換
昨年10月にエンジンがかからなくなってから 放置プレイ中のジョグさん|ω・)ちら 前回の
-
-
NMAX125 ダイソーの1000円釣り竿でサビキ釣りツーリングin兵庫県西宮市
西宮浜に釣りをしにバイクで釣りツーに行ってきました。 ε=ε=(oﾟｰﾟ)oﾌﾞｰﾝ ク
-
-
NMAX125 琵琶湖彦根あのベンチ＆TU-KO古民家ツーリングin滋賀県米原市
本日は大阪枚方の某秘密組織しめじの会のメンバーであるシンガーソングライターTU-KOさんが滋賀県米原
-
-
セロー225W フォークブーツ清掃バイク水洗い洗車
NMAX125の洗車ついでに|ω・)ﾁﾗ 乗りぱなしで手入れをしない嫁のセローも少し綺麗にして
