マジェスティC バッテリー充電不良の原因チェック
この前、バッテリーあがりで新品バッテリーに交換したのですが
どうもまったく充電されていないようで
その後も何度もバッテリーがあがってます(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
仕方ないので現在は充電した替えのバッテリーを積んで
あがる度にバッテリーを交換してなんとか乗っている状況ですwww
充電不良の原因を調べてみると充電されない原因は3パターンの様です。
①バッテリー自体の不良
→新品に交換したので問題なし(中華製なので不安はありますがw)
②電圧を制御するレギュレーターの故障
→マジェスティはここが壊れやすいらしい。
③発電する部分のジェネレーター(オルタネーター)の故障
→ここだとかなり修理費がかかり交換もめんどくさい。
とりあえずレギュレーターとジェネレーターが
正常に動作しているかチェックをして
不良箇所の特定をしたいと思います(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
楽天で購入したテスターをバッテリーの端子に繋ぎます。
エンジンキーOFF時のバッテリーの電圧は12.7Vで
バッテリー自体には異常は無い様子です。
|
|
エンジンキーON時のバッテリーの電圧は12.2Vです。
エンジン始動後のアイドリング時の電圧は12.3V。
アクセルを回して回転数を5000rpmまで上げても
電圧は上がらず徐々に下がていく感じです。
正常値は回転数を上げると13.9V～14.2Vの間らしく
15Vだと過充電でレギュレーターの故障が濃厚で
13V以下だとレギュレーターかジェネレーターどちらかの故障みたいです。
レギュレーターは赤丸のサイドカバーの中にあります。
ジェネレーターは緑丸のエンジンオイルを給油するカバーの中に入ってます。
レギュレーターのカプラを外して不良チェックをするので
サイドカバーを外します。
先にタンデムシートを外します。
メットインの中のM10六角ボルトを2本を外してタンデムシートを取り外します。
6mmの六角穴ボルト4本を外してリアスポイラーを取り外します。
プラスネジ2本を外してリアカウルを取り外します。
サイドカバーを止めている2本のプラスネジを取り外します。
タンデムステップ付近にある樹脂カバーの赤丸部分を
小さいマイナスドライバー等でコジって外します。
中にサイドカウルを止めているプラスネジが1本あるので外します。
メットイン内にある4mmのの六角穴ボルト2本を外します。
これでサイドカバーが外れますので
ツメを折らない様に上に抜く感じで外します。
赤丸のレギュレーターが現れました。
レギュレーターのカプラを外してテスターで電圧チェックします。
カプラ自体は焦げたりしてないので接続部には問題無いみたいです。
テスターの測定レンジをAC(交流)にして
カプラ上部にプラス、マイナス関係なしにテスター棒を差して
3本の各配線間の電圧を3通り計測します。
アイドリング時で32V。
回転数を上げて各配線間の電圧が60ボルト以上あれば問題無いみたいです。
回転数を上げてみると3通りとも60V以上ありましたので
レギュレターには問題ないみたいです。
次にジェネレーターの不良チェックをします。
テスター棒をカプラ上部の3本の配線とボディにアースして導通を3通り測ります。
1本でも導通があるとジェネレーターの故障みたいです。
テスターが反応して導通がありジェネレーターの故障が判明しました。
レギュレターだとヤマハ純正部品番号4XY-81960-00で8,813円で済むのですが
|
|
ジェネレーターだとヤマハ純正部品番号5GM-81410-00でお高く
|
|
ガスケット(ヤマハ純正部品番号4HC-15453-00 659円)も交換になりますし
|
|
エンジンオイルも抜かないと交換できないのでオイル代もかかります。
|
|
修理代が高くて交換がめんどくさい方が故障か…(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
まぁ仕方ないので純正部品をネット購入できるWebikeウェビックから注文します。
ランキング( *・ω・)ポチッとお願いします
d(・ω・* )☆スペシャルサンクス☆( *・ω・)b
ad
関連記事
-
-
マジェスティ多田神社初詣ツーリングin兵庫
本日は兵庫県川西市にある多田神社に初詣((=ﾟДﾟ=)にゃのだ その前に道の駅能勢くりの郷に寄
-
-
マジェスティ交野いきものふれあいの里ツーリング
交野いきものふれあいの里 ハマーさんと交野いきものふれあいの里へツーリングに行ってきましたε=
-
-
マジェスティ250オイル交換
今日はマジェスティCのオイル交換をしました(・∀・)ﾒﾝﾃﾒﾝﾃ!! メーカー推奨のエンジンオ
-
-
マジェスティ伊賀上野SAどて焼きツーリングin三重
今日はどて焼きを食べに三重県伊賀市までB級グルメツーリングですε=ε=(oﾟｰﾟ)oﾌﾞｰﾝ 味の
-
-
ジョグ 原付スクーターのひび割れたインマニを交換
先日、約10年ぶりの放置プレイから復活を遂げたジョグさん。 なんとか動くようになったので市役所
-
-
セロー225W フォークブーツ清掃バイク水洗い洗車
NMAX125の洗車ついでに|ω・)ﾁﾗ 乗りぱなしで手入れをしない嫁のセローも少し綺麗にして
-
-
マジェスティお伊勢さんお泊りツーリングin三重(1日目)
三連休にお泊りでお伊勢参りへ行ってきましたε=ε=(oﾟｰﾟ)oﾌﾞｰﾝ 土山SA 名神から
-
-
Z1000 フクピカで艶出し拭き上げバイク洗車
全然乗ってないZ1000に乗ろうと思ってお掃除しましたヾ(*´∀｀*)ﾉ 前回、乗ったのは昨年
-
-
マジェスティ 猫のいる古民家カフェツーリングin兵庫
所属しているツーリングクラブやまびこのメンバーさんから 古民家ねこカフェツーの記事を見て「行っ
-
-
Z1000 プーチ(Puig)のスクリーン取り付け
車検に通らないので取り外していたスクリーンを取り付けましたd(ﾟ-^*) OK牧場ツーの時に同
Comment
あら、、大変な方だったんだ、、
しかも高いね、、。
中古もないの？
ヤフオクに動作保証なしの中古が8000円でありましたが
経年劣化で壊れる箇所なんで新品に交換するつもりです。