マジェスティ NGKパワーケーブル&プラグ交換
走行中たまにエンストする事があるのでプラグの寿命かと思うので交換。
今回はついでにプラグケーブルも新しいのに交換します( *・ω・)メンテメンテ
NGKパワーケーブル
プラグケーブルはNGKのパワーケーブルに交換します。
エンジン性能大幅アップと書いてますが気分程度でしょうね。
経年劣化している古いケーブルを交換する目的なので
パワーアップの期待はしてませんけど|ω・)スルトウレシイケドネ
取説も図解で取付方法も分かりやすいです。
|
まずマフラー側のサイドステップのカバーをめくり取ります。
バッテリーボックスの外側にあるプラスネジ2箇所を外します。
サイドカバー下にも1箇所プラスネジがあるので外します。
タンデムステップのM10六角ボルトを外します。
タンデムステップを外した下にあるプラスネジを外します。
サイドカバーは下の方にスライドさせると外せますが
写真の箇所のタンデムステップ下のツメには
クリップ金具があって抜けにくいのでツメ折り注意です。
プラグキャップを外してプラグレンチで点火プラグを回し外します。
新品プラグとの比較。
前回交換時から約1万km走行したプラグになります。
取説通りに純正ケーブルをコイル側から約8~10cm残して切断して
切断したキャップ側ケーブルと同じ長さになるようパワーケーブルをカット
ジョイントで純正ケーブルとパワーケーブルを接続。
新しいプラグにNGKのプラグキャップを付けて完成。
試走しましたが気持ちレスポンス良くなったかなd(゚-^*)
そんなこんなでプラグ&ケーブル交換完了…φ(・ω・* )カキカキ
ランキング( *・ω・)ポチッとお願いします
ad
関連記事
-
Z1000 エンジンオイル&オイルフィルター交換メンテナンス
Z1000のエンジンオイルが交換時期になったので本日はオイル交換です。 ヽ(*´∀`)ノ メン
-
KDX125SR プラグ掃除
3ヵ月ぶりにKDX125SRで林道ツーリングへヽ(*´∀`)ノ キャッホーイ!! いつも通りタ
-
Z1000 フクピカで艶出し拭き上げバイク洗車
全然乗ってないZ1000に乗ろうと思ってお掃除しましたヾ(*´∀`*)ノ 前回、乗ったのは昨年
-
マジェスティ ぶらっと大阪のてっぺん能勢町ツーリング
今日は近場の大阪府能勢町まで ぶらっとツーリングに行ってきましたε=ε=(o゚ー゚)oブーン
-
マジェスティ 伊賀食堂ホルモンツーからの古民家そばツーリングin三重県伊賀市
ツーリングクラブやまびこのツーリングに参加して来ました。 前回のサバカフェツー以来なので1ヶ月
-
NMAX125 原付二種スクーターのエンジンオイル交換
3回目のエンジンオイル交換時期になったので交換します(>Д<)ゝ”ラジャー!! 今の総走行距
-
マジェスティC エンジンオイル交換
マジェスティのエンジンオイルを交換しました(・∀・)メンテメンテ!! 前回交換から3,059k
-
マジェスティ 中華製リアキャリアまた破断
昨年7月に破断して取り換えたリアキャリアがまた破断しましたwww この前の記事は|ω・)こちら
-
マジェスティ 北摂ぶらっとツーリングin大阪府能勢町
いいお天気だったのでヾ(*´∀`*)ノ ぶらっと近場をツーリングしてきましたε=ε=(o゚ー゚
-
ジョグ 原付スクーターのキャブレター交換
動かなくなってから気づけば1年も放置プレイしてるジョグくん。 このままだと前みたいにまた10年