KDX125SR リンクプレート交換ローダウン
オフ車は車高がとにかく( ﾟДﾟ)高い高い
KDX125SRのシート高は86cmで身長155cmの僕には超厳しい足付きです(・∀・；)
買った時からKDX200SRのスイングアームに換装されているので
ホイールベースが伸びて、ノーマルより5cmくらいは車高が落ちていますが
それでも腰をずらさないと、両足とも爪先が付くか付かないかのツンツン状態
以前シートをアンコ抜きしてさらに2cmくらいダウンしたのですが
2cmくらいじゃ画期的に変わらない感じでして(´ε｀；)ｳｰﾝ…
デチューンになるのであまりしたくなかったのですが
林道で岩などに乗り上げて止まってしまうと
もう両足とも届かなくなって倒れるしかない状態なので
背に腹はかえられぬ(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
リンクプレート交換でのローダウンを実行してみました。
ヤフオクにて個人製作のローダウンリンクプレートを5,000円で落札
ノーマルより5cmローダウンするリンクプレートです。
個人製作物ですが、ちゃんと取り付け説明書が付いていて分かりやすいです。
ローダウンリンクプレートの長さ。全長17.4cm….φ(・ω・｀ )ｶｷｶｷ
現在ついてるリンクプレートの長さ。全長16cm….φ(・ω・｀ )ｶｷｶｷ
その辺にあったコンクリートブロックにタオルを敷いて車体を浮かせщ(ﾟдﾟщ)
リンクプレートを外すと後輪が下がるので
タイヤの下にジャッキを噛まして後輪も浮かせました(屮ﾟДﾟ)屮
あっと言うまにリンクプレート交換完了。ハマーさんd(ﾟДﾟ )☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( ﾟДﾟ)b
かなり尻下がりになってしまい少し見た目がカッコ悪いですね(´・ω・｀)
気になる足付きは(/ω・＼)ﾁﾗｯ
腰を少しずらさないと両足ともつま先がツンツン状態でしたが
両足とも腰をずらさなくても足底が半分くらい付ける様になったので
とっても安心です(・∀・)ｲｲﾈ!!
これで林道でグラっとコケそうになっても踏ん張って耐えれそうですし
今まで少し不安に走行してた箇所でも足が付くので積極的に走行できそうです。
近くのガソリンスタンドまで試運転ε=ε=(oﾟｰﾟ)oﾌﾞｰﾝ
かなり車高が下がったので違和感ありありですが
特に走行には問題ない感じで次回の林道走行が楽しみです。
ランキング(・∀・)ポチッとお願いします
d(ﾟДﾟ )☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( ﾟДﾟ)b
ad
関連記事
-
-
10年放置プレイ中の不動原付スクーター ジョグを修理
10年以上放置プレイされているジョグ 【モデル名称】JOG CV50 【登録型式】5KN2
-
-
KDX125SR 不動バイクを軽トラックに積み込み運搬
実家で不動車になってしまっているKDXを復活させる為に レンタカーで軽トラックを借りて引き上げ
-
-
Z1000 チェーン掃除 サビ落とし＆オイル注油
前回の蒸しパン古民家ツーから3ヶ月放置プレイ中のZ1000くん(´-ω-｀)…zZ乙 そろそろ
-
-
マジェスティ リアキャリア交換
ネコの古民家カフェツーで走行中に「キュッキュッ」と何かが擦れる異音が|ω・)ﾅﾆﾅﾆ!? 車体
-
-
NMAX125 原付二種スクーターのエンジンオイル交換
3回目のエンジンオイル交換時期になったので交換します(＞Д＜)ゝ”ﾗｼﾞｬｰ!! 今の総走行距
-
-
ジョグ 原付スクーターの破れたシート交換修理
ジョグのシートが経年劣化で破れてきました(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ 2001年モデルのJOGな
-
-
マジェスティ エアクリーナエレメント交換
だいぶ交換していないエアクリのエレメントを交換します。 5本のプラスネジを外してエアクリーナボ
-
-
Z1000チェーンメンテ＆六甲ナイトツーリングin兵庫
Z1000のチェーンオイルがきれてきたみたいなので チェーン掃除と注油をします(＞Д＜)ゝ”ﾗ
-
-
マジェスティ 中華製リアキャリアまた破断
昨年7月に破断して取り換えたリアキャリアがまた破断しましたwww この前の記事は|ω・)こちら
-
-
KDX125SR フューエルホース(燃料ホース)交換修理
放置プレイ中のKDXくんを眠りからそろそろ起こそうと実家へε=ε=(oﾟｰﾟ)oﾌﾞｰﾝ 最後
ad
- PREV
- マジェスティ多田神社初詣ツーリングin兵庫
- NEXT
- マジェスティ伊勢神宮ツーリングin三重
