KDX125SR リンクプレート交換ローダウン

走行日: : 最終更新日:2016/04/07 KDX125SR, メンテナンス

オフ車は車高がとにかく( ゚Д゚)高い高い

KDX125SRのシート高は86cmで身長155cmの僕には超厳しい足付きです(・∀・;)

買った時からKDX200SRのスイングアームに換装されているので

ホイールベースが伸びて、ノーマルより5cmくらいは車高が落ちていますが

それでも腰をずらさないと、両足とも爪先が付くか付かないかのツンツン状態

以前シートをアンコ抜きしてさらに2cmくらいダウンしたのですが

2cmくらいじゃ画期的に変わらない感じでして(´ε`;)ウーン…

デチューンになるのであまりしたくなかったのですが

林道で岩などに乗り上げて止まってしまうと

もう両足とも届かなくなって倒れるしかない状態なので

背に腹はかえられぬ(`・ω・´)シャキーン

リンクプレート交換でのローダウンを実行してみました。

ヤフオクにて個人製作のローダウンリンクプレートを5,000円で落札

ノーマルより5cmローダウンするリンクプレートです。

個人製作物ですが、ちゃんと取り付け説明書が付いていて分かりやすいです。

ローダウンリンクプレートの長さ。全長17.4cm….φ(・ω・` )カキカキ

現在ついてるリンクプレートの長さ。全長16cm….φ(・ω・` )カキカキ

その辺にあったコンクリートブロックにタオルを敷いて車体を浮かせщ(゚д゚щ)

リンクプレートを外すと後輪が下がるので

タイヤの下にジャッキを噛まして後輪も浮かせました(屮゚Д゚)屮



あっと言うまにリンクプレート交換完了。ハマーさんd(゚Д゚ )☆スペシャルサンクス☆( ゚Д゚)b

かなり尻下がりになってしまい少し見た目がカッコ悪いですね(´・ω・`)

気になる足付きは(/ω・\)チラッ

腰を少しずらさないと両足ともつま先がツンツン状態でしたが

両足とも腰をずらさなくても足底が半分くらい付ける様になったので

とっても安心です(・∀・)イイネ!!

これで林道でグラっとコケそうになっても踏ん張って耐えれそうですし

今まで少し不安に走行してた箇所でも足が付くので積極的に走行できそうです。

近くのガソリンスタンドまで試運転ε=ε=(o゚ー゚)oブーン

かなり車高が下がったので違和感ありありですが

特に走行には問題ない感じで次回の林道走行が楽しみです。


オフロードバイクのメンテナンスに必須!

ランキング(・∀・)ポチッとお願いします
にほんブログ村 バイクブログへ
d(゚Д゚ )☆スペシャルサンクス☆( ゚Д゚)b

ad

関連記事

DSCN9402

マジェスティ なめたドレンボルトを取り外す魔法のソケット

マジェスティのエンジンオイルを交換しました(・∀・)メンテメンテ 現在の走行距離は40,7

記事を読む

DSCN3236

KDX125SR 林道 其ヶ谷線ツーリングin大阪

4ヵ月ぶりにKDX125SRで林道ツーリングヽ(*´∀`)ノ キャッホーイ!! いつもの通り前

記事を読む

DSCN2109

マジェスティ250オイル交換

今日はマジェスティCのオイル交換をしました(・∀・)メンテメンテ!! メーカー推奨のエンジンオ

記事を読む

DSCN4423

Z1000洗車&グリスアップ

青山高原ツーで濡れた林道を走らされ足回りドロドロに汚されて その後2ヶ月間も放置プレイされていたZ

記事を読む

DSCN8557

KDX125SR林道オビラ線ツーリングin大阪

大阪府能勢町にあるダート林道を走ってきましたε=ε=(o゚ー゚)oブーン 林道 オビラ線

記事を読む

DSCN7016

KDX125SR 能勢林道ツーリングin大阪

KDX125SRを買ってから初めてダート林道を走って来ましたd(゚-^*) 道の駅 能勢くりの郷

記事を読む

DSCN9110

Z1000バッテリー充電

ゴールデンウィークの越前お泊りツーで乗ろうと思ったら バッテリーあがりで乗れなかったZ1000

記事を読む

DSCN3519

ジョグ 燃料ポンプ(負圧コック)交換

昨年10月にエンジンがかからなくなってから 放置プレイ中のジョグさん|ω・)ちら 前回の

記事を読む

DSCN3660

KDX125SRとうとうパンク

空気圧点検 ひさしぶりKDX125SRで林道に行こうと思い空気圧を点検(・∀・)イイネ!!

記事を読む

dscn6945

マジェスティC スパークプラグ交換

エンジン始動はじめの冷間時によくストールするので 全然交換してなかった点火プラグを交換しました

記事を読む

ad

ad

PAGE TOP ↑