セロー225W GIVIリアボックス取付
嫁のバイク
1993年モデル ヤマハ serow225w
積載量アップの為に
リアボックスを取り付けます。
|
|
購入したリアボックスは
GIVI製のB32NB。
A4サイズがスッポリ入る
角型リアボックスです。
【重量】
ベース込み3.2kg
【サイズ】
奥行433mm×幅405mm×高さ303mm
【最大積載重量】
3kg
モノロックベースプレートを
取説を見て取り付けます
(＞Д＜)ゝ”ﾗｼﾞｬｰ!!
中古で買った時から
付いてたリアキャリア。
これはYAMAHA純正オプションなのかな
|ω・)?
付属の汎用波型プレートでは
このリアキャリアの
丸パイプ両方には届かないですね。
まぁ片側だけでも丸パイプに噛んでたら
大丈夫だろうから
とりあえずこんな感じで取り付け。
前後の丸パイプを噛まして
波型プレートで固定しました。
押しても動かないので
大丈夫かな|ω・)ﾀﾌﾞﾝ
ベースプレートのカバーをはめます。
モノロックベースプレート取付完了。
後はリアボックスをワンタッチで取付。
リアボックスの中はこんな感じです。
オフ用のツバ付きヘルメットに
レインウエアも余裕で入ります。
幅もウィンカーから
少しはみ出たくらいなので
リアボックスを気にしないで
今まで通りの運転で問題なさそう
横からのスタイルはこんな感じです。
リアボックスを付けたので
今までのバイクカバーが
下までかからない
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
とりあえず少し大きいですが
廃車したマジェスティで使っていた
リアボックス付ビッグスクーター用の
バイクカバーを代用しときます。
|
|
そんなこんなで
リアボックス取付終了…φ(・ω・* )ｶｷｶｷ
ﾗﾝｷﾝｸﾞ( *・ω・)ﾎﾟﾁｯとお願いします
d(・ω・* )☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( *・ω・)b
ad
関連記事
-
-
Z1000 大型バイクのチェーンメンテナンス清掃＆給油
走行時にチェーンの擦れる音が出てきたので掃除して注油します。 ヽ(*´∀｀)ノ ﾒﾝﾃﾒﾝﾃ!
-
-
マジェスティ250 エンジンオイル交換
マジェのオイル交換をしましたヾ(*´∀｀*)ﾉメンテナンス 現在の走行距離は43,850k
-
-
マジェスティのマフラースプリングまた補修
エキパイとサイレンサーを繋いでるマフラースプリングが またまた外れて飛んでいってました( ﾟДﾟ)
-
-
KDX125SR プラグ掃除
３ヵ月ぶりにKDX125SRで林道ツーリングへヽ(*´∀｀)ノ ｷｬｯﾎｰｲ!! いつも通りタ
-
-
Z1000 バイク水洗い洗車＆可動部グリスアップ注油
青山高原ツーで濡れた林道を走らされ足回りドロドロに汚されて その後2ヶ月間も放置プレイされてい
-
-
KDX125SR 不動バイクのキャブレター分解洗浄オーバーホール
実家で不動車になってしまっているKDXを復活させる為に 持ち帰ったキャブレターを分解洗浄します
-
-
Z1000 格安民間車検場でバイク車検更新in大阪府門真市
今回はZ1000の車検がそろそろ切れるので 前回もお世話になっている格安民間車検のホリデー車検
-
-
Z1000 格安民間車検場「ホリデー車検」で大型バイクの車検更新in大阪府門真市
今回はZ1000の車検がそろそろ切れるので 前回もお世話になっている格安民間車検のホリデー車検
-
-
NMAX125 原付二種スクーターの初回エンジンオイル＆ファイナルギアオイル交換
慣らし運転終了後の初回オイル交換走行距離になったので エンジンオイルとギアオイルを交換します(
-
-
Z1000 バッテリー交換
前回、バッテリーあがりでロードサービスを呼ぶ事になってしまったZ1000 楽天市場で注文した中
