ジョグ 原付スクーターのCDIリミッターカット＆リアショック交換
復活させたジョグを快適に乗るためにチューンナップ((=ﾟДﾟ=)にゃのだ
今回取り付けるのは３点です(・∀・)!!
|
|
①DAYTONAプログレスレーシングCDI
②クリッピングポイント強化リアショック
③ハマーさんのグランドアクシス用ハイプリ
原付は60km以上でない様に電子制御されています(規制前・輸入車は除く)
黄色ナンバーの2種登録にしたのでリミッターを解除する為にCDIを交換します。
ちなみにCDIとはキャパシター・ディスチャージド・イグニッションの略称で
コンデンサ(capacitor)からの放電(discharge)を利用した電子制御式点火装置(Ignition)です。
ジョグのCDIはフロントにあるのでフロントカウルを外します。
取り外し時にツメを折らない様に(・∀・)注意!!
純正のCDIより大きいので無理やりラバーマウントに押し込みました。
電子部品のCDIは振動に弱いのでしっかり固定しないと不調の原因になります|ω・)
試運転ε=ε=(oﾟｰﾟ)oﾌﾞｰﾝ
点火タイミングが変わってるので加速も良くなってる感じです(・∀・)ｲｲﾈ!!
お次はリアショックの交換。
ボルト２本だけなので簡単です(・∀・)これで乗り心地が良くなるはず。
お次はハマーさんが持ってきてくれたグランドアクシス用のハイプリを取り付け。
やっぱりサイズが合わないみたいで取り付けできませんでした(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ジョグはまだ走行距離2000km弱、駆動系内部はとっても綺麗でした。
デイトナの強化ベルトも持ってきてくれましたが
これもサイズが合いませんでした(´・ω・｀)残念
作業後はコストコに行ってピザを食べましたヽ(^○^)ｲﾀﾀﾞｷﾏｰｽ!!
ここのピザは安いのにボリュームがあっておいしいです。
ランキング(・∀・)ポチッとお願いします
d(ﾟДﾟ )☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( ﾟДﾟ)b
ad
関連記事
-
-
Z1000 大型バイクのチェーンメンテナンス清掃＆給油
走行時にチェーンの擦れる音が出てきたので掃除して注油します。 ヽ(*´∀｀)ノ ﾒﾝﾃﾒﾝﾃ!
-
-
KDX125SR シートあんこ抜き＆張り替え
今日はKDX125SRの足つき性向上の為にシートをアンコ抜きします。 自分じゃできないので(/
-
-
Z1000 ドライブチェーンメンテナンス洗浄、注油
前回、走行時にチェーンからオイル切れ時に発生するキュルキュル音がしたので ドライブチェーンのメ
-
-
Z1000 ホリデー車検でバイク車検更新in大阪府門真市
Z1000の車検がそろそろ切れるので 前回もお世話になっている格安車検のホリデー車検に行ってき
-
-
マジェスティ なめたドレンボルトを取り外す魔法のソケット
マジェスティのエンジンオイルを交換しました(・∀・)メンテメンテ 現在の走行距離は40,7
-
-
NMAX125 原付二種スクーターのタイヤパンク修理
リアタイヤに釘らしき物が刺さってしまいました(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ 25年以上パイクに乗っ
-
-
NMAX125 原付2種スクーターのエンジンオイル交換
NMAXのエンジンオイルが交換時期になったので交換します(*^ーﾟ)b 現在の総走行距離は
-
-
マジェスティ フロントタイヤ交換inジャパンタイヤセンター箕面店
マジェのタイヤが交換時期になったので交換してきましたε=ε=(oﾟｰﾟ)o ダンロップ SCOOT
-
-
マジェスティのサイレンサースプリング交換＆皆既月食
またまたサイレンサースプリングが飛んでっちゃいました やっぱホームセンター物じゃダメですね(´
-
-
Z1000 プーチ(Puig)のスクリーン取り付け
車検に通らないので取り外していたスクリーンを取り付けましたd(ﾟ-^*) OK牧場ツーの時に同
