セロー225W フォークブーツ清掃バイク水洗い洗車
NMAX125の洗車ついでに|ω・)ﾁﾗ
乗りぱなしで手入れをしない嫁のセローも少し綺麗にしてあげる事に
マジェスティの時は凄い汚れじゃない限りは
毛ばたきでホコリを落としてフクピカで拭き上げる方法でしたが
|
|
このNMAXは艶消しのマット塗装なので
艶を出すワックス、拭き上げ、フクピカはNG。
なので洗剤を使って水洗い洗車して軽く拭いて終わりです。
マット塗装は手入れが楽ですが
ピカピカに拭きあげてニヤニヤできないってのもあり一長一短かな
嫁の1993年モデルのセロー225W。
最近は林道に走りに行ってないので土汚れはあまり無いですが
軽く全体を洗剤を使って水洗い洗車しました。
フォークブーッが長年の汚れで真っ黒だったので
ブラシでゴシゴシしてたいぶ綺麗になりました。
フェンダー裏も土汚れが堆積していたので
ブラシでゴシゴシして綺麗に
ある程度は綺麗になったので洗車完了。
ﾗﾝｷﾝｸﾞ( *・ω・)ﾎﾟﾁｯとお願いします
d(・ω・* )☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( *・ω・)b
ad
関連記事
-
-
マジェスティC スパークプラグ交換
エンジン始動はじめの冷間時によくストールするので 全然交換してなかった点火プラグを交換しました
-
-
KDX125SRパンク修理
パンク修理 今日は昨日パンクしているのが発覚したKDX125SRのパンク修理です(・∀・)ｲｲﾈ!
-
-
マジェスティCオイル交換
ヤマルーブスタンダードプラス 前回マジェスティのオイル交換してからもうすぐ3000kmなのでオ
-
-
KDX125SR リンクプレート交換ローダウン
オフ車は車高がとにかく( ﾟДﾟ)高い高い KDX125SRのシート高は86cmで身長155c
-
-
NMAX125 Vベルト＆ウエイトローラー駆動系消耗部品交換メンテナンス
走行距離3万kmを超えたNMAXの駆動系消耗部品の交換をします。 一応メーカーYAMAHA
-
-
NMAX125 原付二種スクーターの初回エンジンオイル＆ファイナルギアオイル交換
慣らし運転終了後の初回オイル交換走行距離になったので エンジンオイルとギアオイルを交換します(
-
-
マジェスティ ヘッドライトバルブ交換
ヘッドライトバルブを交換します( *・ω・)ﾒﾝﾃﾒﾝﾃ 右側のヘッドライトバルブが球切れして
-
-
ジョグ 原付スクーターの燃料ポンプ(負圧コック)交換
昨年10月にエンジンがかからなくなってから 放置プレイ中のジョグさん|ω・)ちら 前回の
-
-
NMAX125 原付二種スクーターのリアテールランプポジション球交換
夜に乗ってたら ε=ε=(oﾟｰﾟ)oﾌﾞｰﾝ 後ろの車からクラクション!! ヤカ
-
-
KDX125SR プラグ掃除
３ヵ月ぶりにKDX125SRで林道ツーリングへヽ(*´∀｀)ノ ｷｬｯﾎｰｲ!! いつも通りタ
