KDX125SR フューエルホース(燃料ホース)交換修理
放置プレイ中のKDXくんを眠りからそろそろ起こそうと実家へε=ε=(oﾟｰﾟ)oﾌﾞｰﾝ
最後に乗ったのは約3年前の林道 三峠線ツーリングin京都府京丹波町
放置し過ぎてエンジンはかからない状態。
キャブレターのお掃除しないと無理ぽいね。
まぁ無理だと思うがキックしてみようと
ガソリンコックをONにしてキックしたら
ガソリンがじゃじゃ漏れΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
キャブレター側のフューエルホース取付部から漏れてます。
経年劣化で割れているΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
てか|ω・)よく見ると
径が小さいのに無理やりハメ込んでいますねコレw
中古で買ったKDXなので色々変更されており
キャブレターも純正じゃないので
タンク側とキャブ側で径が違うのに無理くりハメ込んでいた模様w
タンク側の合ってるホース内径は6mm
キャブレター側の燃料ホース取付口は内径8mm
ネットで耐油の汎用燃料ホースを注文。
|
|
ガソリンコック側は内径6mm
|
|
キャブレター側は内径8mm
|
|
ホース変換ジョイント内径6mm→8mm
再び実家に行きε=ε=(oﾟｰﾟ)oﾌﾞｰﾝ
同じ長さに切ってホース変換ジョイントで合体させて
サイズが合ってない劣化したホースと交換完了。
これでガソリン漏れは解決しました(*^ーﾟ)b
漏れも直ったので試しに鬼キックしてみましたが
やっぱりエンジンはかからず(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
とりあえずしてキャブレターを取り外して
自宅に持ち帰り分解して洗浄してみます。
そんなこんなでフューエルホース交換は終了….φ(・ω・* )ｶｷｶｷ
ﾗﾝｷﾝｸﾞ( *・ω・)ﾎﾟﾁｯとお願いします
d(・ω・* )☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( *・ω・)b
ad
関連記事
-
-
KDX125SR 不動バイクを軽トラックに積み込み運搬
実家で不動車になってしまっているKDXを復活させる為に レンタカーで軽トラックを借りて引き上げ
-
-
ジョグ 原付スクーターのエンジン不調キャブレター分解OH清掃
一ヶ月ぶりにジョグに乗ろうと思ったら エンジンはかかるけどアクセルを回すとエンジンが止まる
-
-
マジェスティ NGKパワーケーブル＆プラグ交換
走行中たまにエンストする事があるのでプラグの寿命かと思うので交換。 今回はついでにプラグケーブ
-
-
KDX125SR 修理引取タンデムツーin京都
フロントフォークのオイル漏れで修理に預けていたKDX125SR オーバーホールが終わったとバイ
-
-
マジェスティのマフラースプリング補修
マジェスティのエキパイとサイレンサーを繋いでるマフラースプリングが いつのまにか無くなっていました
-
-
Z1000 バッテリー交換
前回、バッテリーあがりでロードサービスを呼ぶ事になってしまったZ1000 楽天市場で注文した中
-
-
マジェスティ 発電不良のジェネレーター(オルタネーター)交換
前回、充電不良の原因探しでジェネレーターの故障と判明したので 注文してた純正部品が届いたので交
-
-
KDX125SR 林道 其ヶ谷線ツーリングin大阪
４ヵ月ぶりにKDX125SRで林道ツーリングヽ(*´∀｀)ノ ｷｬｯﾎｰｲ!! いつもの通り前
-
-
KDX125SR 原付二種オフロードバイクヤフオク出品売却
前回のフロートAssy交換でオーバーフローは直ったのですが プラグを変えたりキャブレターをもう
-
-
NMAX125 原付二種スクーター水洗いバイク洗車
雨の日でも乗る通勤快速NMAX125。 だいぶ汚れてきたので|ω・)チラ 水洗い洗車する
ad
- PREV
- Z1000 バイク水洗い洗車
- NEXT
- Z1000 ドライブチェーンメンテナンス洗浄、注油
