KDX125SR 不動バイクのキャブオーバーフロー修理フロートバルブAssy交換
長年の放置で不動車になってしまったKDX125SR。
前回、キャブレター分解洗浄で
エンジンはかかる様になりましたが
ガソリンじゃじゃ漏れのオーバーフローになり
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
とりあえずまたキャブレター分解洗浄して
お漏らし原因を調べる事に
|
|
どうもフロートバルブが収まっている
フロートバルブシートのOリングがやせ細っていて
キャブレターとの間に隙間ができてガバガバ状態なので
ガソリン漏れのオーバーフロー原因はこれかなと|ω・)ｷﾗﾝ
とりあえず怪しいフロート回りの部品を
全部新品に変えます(＞Д＜)ゝ”ﾗｼﾞｬｰ!!
このキャブレターはKDX125SRの純正じゃないみたいなんで
何のキャブレターを流用しているのか調べます。
キャブレター外観をヒントにネット検索した所
スズキTS200Rの純正キャブレターみたいです。
ウェッビッグからSUZUKI純正部品を注文。
バルブAssy
純正部品番号3370-03D00-000
￥3,132(税込)
フロート
純正部品番号13250-03D00-000
￥2,646(税込)
新品部品に交換してキャブレターを組み上げ。
修理したキャブレターを車両に取り付け。
ガソリン漏れのオーバーフローは無事に直りました
ヽ(*´∀｀)ノ ｷｬｯﾎｰｲ!!
が、しかし、今度はエンジンがかからない
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ひとつ解決したらまたひとつお題が出てきますねwww
まぁボチボチ直しますか…
( ﾟДﾟ)y─┛~~ぷはぁー
そんなこんなでキャブオーバーフローの修理は完了….φ(・ω・* )ｶｷｶｷ
ﾗﾝｷﾝｸﾞ( *・ω・)ﾎﾟﾁｯとお願いします
d(・ω・* )☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( *・ω・)b
ad
関連記事
-
-
Z1000 エンジンオイル＆オイルフィルター交換メンテナンス
Z1000のエンジンオイルが交換時期になったので本日はオイル交換です。 ヽ(*´∀｀)ノ ﾒﾝ
-
-
Z1000 タイヤ前後交換 ダンロップ ロードスマート3S
来年2月にZ1000が車検で タイヤの溝がバイク車検規定の0.8mm以上ないのでタイヤを交換す
-
-
マジェスティ オイル交換
マジェのエンジンオイル交換をしました( *・ω・)メンテ 現在の走行距離は47,107km
-
-
マジェスティ リアキャリア交換
ネコの古民家カフェツーで走行中に「キュッキュッ」と何かが擦れる異音が|ω・)ﾅﾆﾅﾆ!? 車体
-
-
ジョグ 原付スクーターのタイヤパンク交換修理
ジョグのタイヤがとうとうパンクしました(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ 2000年12月製造
-
-
KDX125SR 原付二種オフロードバイクヤフオク出品売却
前回のフロートAssy交換でオーバーフローは直ったのですが プラグを変えたりキャブレターをもう
-
-
NMAX125 原付二種スクーターのエンジンオイル交換
2回目のエンジンオイル交換時期になったので交換します(＞Д＜)ゝ”ﾗｼﾞｬｰ!! 今の総走行距
-
-
ジョグ 原付スクーターのエンジン不調キャブレター分解OH清掃
一ヶ月ぶりにジョグに乗ろうと思ったら エンジンはかかるけどアクセルを回すとエンジンが止まる
-
-
Z1000チェーンメンテ＆六甲ナイトツーリングin兵庫
Z1000のチェーンオイルがきれてきたみたいなので チェーン掃除と注油をします(＞Д＜)ゝ”ﾗ
-
-
KDX125SRチェーンメンテ掃除＆注油
放置プレイ中のKDX125SRのチェーン掃除＆注油((=ﾟДﾟ=)にゃのだ 前回、乗ったのは7
