「 メンテナンス 」 一覧

KDX125SRパンク修理

パンク修理 今日は昨日パンクしているのが発覚したKDX125SRのパンク修理です(・∀・)イイネ!! 自分じゃパンク修理できないので所属クラブのハマーさんを召還しました(屮゚Д゚)屮カモォォォ

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KDX125SRとうとうパンク

空気圧点検 ひさしぶりKDX125SRで林道に行こうと思い空気圧を点検(・∀・)イイネ!! いつも通り手で凹む程抜けてて両輪とも空気圧ほほゼロです(・A・)イクナイ!! 前に乗ったの

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ジョグ 原付スクーターの2ストオイル補給

ジョグさんのオイルランプが光りはじめたので2ストオイルを補給(・∀・)イイネ!! いつも入れてるオイルはщ(゚д゚щ)カモーン YAMAHAオートルーブスーパーオイル YAMAHAオ

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マジェスティのマフラースプリング補修

マジェスティのエキパイとサイレンサーを繋いでるマフラースプリングが いつのまにか無くなっていましたΣ(゚Д゚;)アラマッ ホームセンターで使えそうな同じ長さ位のスプリングを300円程で(・∀・

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マジェスティCオイル交換

ヤマルーブスタンダードプラス 前回マジェスティのオイル交換してからもうすぐ3000kmなのでオイル交換します(・∀・)イイネ!! 入れるオイルは今回もYAMAHAヤマルーブスタンダードプラ

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KDX125SR プラグ掃除

3ヵ月ぶりにKDX125SRで林道ツーリングへヽ(*´∀`)ノ キャッホーイ!! いつも通りタイヤの空気が抜けてます(´・ω・`)ショボーン フロント。ほぼ空気圧ゼロですね。手でタイ

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KDX125SR リンクプレート交換ローダウン

オフ車は車高がとにかく( ゚Д゚)高い高い KDX125SRのシート高は86cmで身長155cmの僕には超厳しい足付きです(・∀・;) 買った時からKDX200SRのスイングアームに換装さ

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マジェスティ250オイル交換

今日はマジェスティCのオイル交換をしました(・∀・)メンテメンテ!! メーカー推奨のエンジンオイル交換サイクルは3,000km毎となってます。 実は自分で交換するのは初めて(/ω・\)チラ

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KDX125SR シートあんこ抜き&張り替え

今日はKDX125SRの足つき性向上の為にシートをアンコ抜きします。 自分じゃできないので(/ω・\)チラッ ハマーさんっちに乗って行き作業丸投げ(屮゚Д゚)屮ぽい(笑) まずはシー

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Z1000チェーンメンテ&六甲ナイトツーリングin兵庫

Z1000のチェーンオイルがきれてきたみたいなので チェーン掃除と注油をします(>Д<)ゝ”ラジャー!! ヤフオクで買ったローラースタンドに後輪を載せてメンテし易くします。 AZバ

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ジョグ 原付スクーターデイトナ強化ベルト&横綱ハイスピードプーリーキットでスピードアップ

最高速をアップさせる為に駆動系チューン((=゚Д゚=)にゃのだ 和歌山ラーメンツーの帰りに2りんかんに寄って衝動買いした。 横綱部品のハイスピードプーリーとデイトナの強化ベルトを取り付けま

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ジョグ 原付スクーターのCDIリミッターカット&リアショック交換

復活させたジョグを快適に乗るためにチューンナップ((=゚Д゚=)にゃのだ 今回取り付けるのは3点です(・∀・)!! ジョグZII(JOG)(5SW4)04年・リモコンジョグ(JOG)(SA

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ジョグ 原付スクーターのインテークマニホールド交換

前回、応急処置でヒビを塞いだ古いインマニを新品に交換します。 楽天で買ったエンジン型式A113E用 5BMインテークマニホールド。 ヤマハ ジョグ アプリオ ビーノ エンジン型式A113E

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ジョグ 原付スクーターのひび割れたインマニを交換

先日、約10年ぶりの放置プレイから復活を遂げたジョグさん。 なんとか動くようになったので市役所でナンバープレートを取得。 ちょっとゴニョゴニョして黄色ナンバーにしました|ω・)コッソリ

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ジョグ 不動原付スクーター10年ぶりにエンジン始動

前回キャブレターの掃除だけではエンジンがかからなかった放置ジョグ|ω・)ちら 今日も復活に向けて修理開始です(・∀・)イジイジ!! いろいろ調べた結果、エンジンがかからない原因が分かりまし

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10年放置プレイ中の不動原付スクーター ジョグを修理

10年以上放置プレイされているジョグ 【モデル名称】JOG CV50 【登録型式】5KN2 【モデル年度】2001年 【カラー】ダークバイオレットメタリック 【販売年月】2000年12月

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